Lithium-Batterien

Das Victron - Cyrix-Li-ct ist für die Verbindung einer konventionellen Blei-Säure Starterbatterie und einer LiFePO4 Verbraucherbatterie gedacht. Die Batterien werden mit einer Verzögerung von 30 Sekunden verbunden wenn:Eine Einschaltung über das VE-Bus BMS erfolgtDie Spannung an einem der Batterie Anschlüsse auf >13,7 V (27,4 V) ansteigtDie Batterien werden umgehend getrennt wenn:Eine Ausschaltung über das VE-Bus BMS erfolgtDie Batteriespannung auf <13,2 V (26,4 V) absinktDauerstrom und Ausschaltvermögen 120 A

Eine sehr sichere 48 Volt Eisenphosphat Lithium Batterie wurde speziell für stationäre Anwendungen (residential) entwickelt.Aufgrund der Bauart empfehlen wir diese Batterie überall dort wo keine extremen Temperaturen oder Vibrationen oder Luftfeuchtigkeit herrschen also dort wo ein spezifikationsgemäßer Einsatz gewärleistet werden kann.Hier die detaillierten technischen Daten der Batterie:Lithiumbatterietyp: LFP Eisenphosphat Nominale Spannun: 51,2 VoltArbeitsbereich der Spannung: 44,8 V -57,6 VNominale Kapazität: 100 AhNominale Energie (Leistung über Zeit): 5,12 kWhAbmessungen: 440 mm x 620 mm x 117 mmGewicht 50,6 kgMaximaler Ladestrom: 50A (0,5C)Standard Entladestrom: 50A (0,5C)maximaler Entladestrom 100ALadeCyclen: > 6000 Zyclen bei 0,5C/0,5C, bei 25 Grad Celcius und einer Entladung von 90% (dod)geplante Lebensdauer: > 10 JahreBetriebstemperatur beim Laden: 0 Grad bis 55 Grad CelsiusBetriebstemperatur beim Entladen -20 Grad bis 55 Grad CelsiusEmpfohlenen Lagerdauer/Temperatur: 1 Monat -20 bis 55 Grad1-3 Monate bei 0 bis 35 Grad, 3 -12 Monate bei 20 bis 25 GradSelbstentladung: 1-2% per MonatEmpfohlener Ladezustand (SOC) bei Lagerung: 40-60%Parallelschaltung von mehreren Batterien zur Kapazitätserweiterung ist möglich, Serienschaltung ist nicht möglich.Kommunikationsschnittstellen: RS232, RS485, und CANDie Kommunikation mit Victron Komponenten zur Battrieüberwachung z.B. Cerbo GX funktioniert Certificate/Angewendete Normen für die Zulassung: IEC62619, UN38.3. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut. Aufgrund der Größe, des Gewichts oder der Beschaffenheit des Artikels fallen in diesem Fall zusätzliche Versandkosten an, die zusätzlich berechnet werden.

Jede einzelne Zelle einer LiFePO4-Batterie muss gegen Überspannung, Unterspannung und Übertemperatur geschützt werden. Victron LiFePO4-Batterien verfügen über eine eingebaute Zellausgleichs-, Temperatur- und Spannungssteuerung (Englisch: Balancing, Temperature and Voltage control - BTV). Sie werden mit dem VE.Bus BMS über zwei M8 Rundstecker-Kabelsets verbunden. Die BTVs mehrerer Batterien lassen sich miteinander verketten. Weitere Einzelheiten hierzu entnehmen Sie bitte den technischen Unterlagen zu unserer LiFePO4 Batterie. - Schützt 12 V, 24 V und 48 V Systeme, Betriebsspannungsbereich des BMS: 9 bis 70 V DC. - Kommuniziert mit allen VE.Bus-Produkten - lässt sich an ein MultiPlus-, Quattro- oder Phoenix Wechselrichter Gerätanschließen. Die Verbindung erfolgt über ein Standard RJ45 UTP-Kabel. - „Load Disconnect“ Ausgang zur Steuerung folgender Funktionen: - ferngesteuertes Ein-/Ausschalten einer Last und/oder - ferngesteuertes Ein-/Ausschalten eines elektronischen Lastschalters (z.B. Victron BatteryProtect) und/oder eines Cyrix-Li-Load-Relais. -„Charge Disconnect“ Ausgang zur Steuerung folgender Funktionen: - ferngesteuertes Ein-/Ausschalten eines Ladegerätes und/oder - eines Cyrix-Li-Ladegerät-Relais und/oder - eines Cyrix-Li-ct Batterie-Kopplers.

Relais zum ferngesteuerten Abschalten bzw. Trennen von Lasten, durch das BMS, im Fall einer unmittelbar bevorstehenden Unterspannung. Das Victron - Cyrix-Li-Load vermeidet dabei ein häufiges Umschalten wenn nach Abschalten der Last die Zellenspannung kurzzeitig ansteigt.Dauerstrom und Ausschaltvermögen 230 A bei 24 V, 80 A bei 48 V

Die neuen Epsilon LiFePO4-Batterien verfügen über die höchste Kapazität in einem Standardgehäuse, die auf dem Markt verfügbar ist. Das hoch anspruchsvolle und integrierte BMS mit einer automatischen Heizfunktion sorgt für Sicherheit und Nutzung auch bei tiefen Temperaturen. Das leichte und robuste Gehäuse im DIN-Format und die mehrfach anschließbaren An_x0002_schlüsse erleichtern den 1:1-Austausch gegen vorhandene Blei-Batterien. Die Epsilon verfügt über eine integrierte Batterieüberwachung, die über Bluetooth die Batterie-Daten (Spannung, Strom, Temperatur, Ladestand und verbleibender Laufzeit auf Ihr Mobiltelefon liefert. Die automatische Heizfunktion macht es möglich, die Batterie auch bei Frost zu laden und zu nutzen.Nennspannung 12,8 V Kapazität 150 Ah max. Ladestrom 135 A Entladeschlussspannung 8 V Dauerentladestrom max. 200 A Pulsentladestrom 350 A @ 10 s Betriebstemperatur (Ladung / Entladung) -30 bis 45 °C / -20 bis 55ºC Schnittstellen Bluetooth, CAN-open, CI-Bus (LIN) Abmessungen L 353 x B 175 x H 190 mm Gewicht 16 kg

Die PowerTech Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) Batterie ist unnivesell einsetzbar z.B. als Versorgungs,- oder Elektro-Antriebsbatterie.Mit der neuen Lithium-Eisen-Technologie können Sie Ihre bisherige Blei,- Gel,- oder AGM-Batterie einfach und schnell ersetzen.Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Die neueste Lithium-Eisen-Technologie bietet eine hohes Maß an Betriebssicherheit.Eine 25,6V LiFePO4 Batterie besteht aus 8 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,2V Nennspannung. Ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung. Batterie-Management System (BMS)Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung.Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System:- Überlastschutz- Tiefentladeschutz- Überspannungsschutz- Aktives Zellen Balancing- Ladeüberwachung und Kontrolle- Temperaturschutz der Zellen- Temperaturschutz des BMS- KurzschlusssicherheitProduktmerkmale:- Einsatzzweck: Antriebsbatterie, Versorgungsbatterie- Parallel-Schaltung: bis zu 16 Batterien parrallel- Serien-Schaltung: bis zu 4 Batterien in Serie- Nennspannung: 25,6 V- geplante Lebensdauer: >10 Jahre- Zyklendauer bei 80% DoD: = 4500- Zyklendauer bei 100 % DoD: = 3000- Ladeprogramme: CC/CV (Konstanter Strom/Konstante Spannung)- Ladespannung: 28,8 (+/- 0,2V)- Ladeschlussspannung:29,9V (+/- 0,1V)- BMS Schlussspannung (Cut-Off): 40V- Maximaler Ladestrom: 1C- Maximaler Dauerladestrom: 0,5C- Dauer-Entladestrom: ca. 1C Details siehe Datenblatt- Spitzenentladestrom (<30 sec.): ca. 2C Details siehe Datenblatt- Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +60°C- Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +60°C- Temperaturbereich (Lagerung): 0°C bis +50°C- Selbstentladung: < 3% / Monat- Energieeffizienz: > 98% - Anschluss: M8 Gewinde- Schutzklasse: IP65 Wasser & Staubgeschützt

Verbindungs- und Verlängerungskabel um die Solar Side Batterien mit Solarmodulen, DC-Verbaruchern und sonstigem zu verbinden. Länge 0,4m, Querschnitt 2x0,5mm²,| Außen Ø 4,2mm, Stecker 5,5/2,5 -> KabelendeArtikel Nr :390975Hersteller :PhaesunProdukt Gewicht :0.01 kgGewicht inkl. Verpackung : 0.01 kgMaße :350 x 0 x 0 mm (L x B x H)

Die Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4 oder LFP)-Batterie ist der sicherste der regulären Lithium-Eisen-Batterietypen.Die Nennspannung einer LFP Zelle beträgt 3,2 V (Blei-Säure: 2 V/Zelle). Eine 12,8 V LFP-Batterie besteht daher aus 4 in Reihe geschalteten Zellen.- Robustheit - Eine LFP-Batterie muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist.- Größe und Gewicht - Platzeinsparung von bis zu 70 % - Gewichteinsparung von bis zu 70 %- Flexible Ladung - LFP-Batterien lassen sich leichter aufladen als Blei-Säure-Batterien. Die Lade-Spannung kann zwischen 14 V und 16 V variieren (so lange an keiner der Zellen mehr als 4,2 V anliegt). Außerdem müssen diese Batterien nicht voll aufgeladen werden. Die Batterien sind mit einer integrierten Ausgleichs-, Temperatur- und Spannungssteuerung (BTV) ausgestattet. Es lassen sich bis zu zehn Batterien parallel und bis zu vier Batterien in Reihe schalten (BTVs sind einfach verkettet), sodass sich eine 48 V Batteriebank mit bis zu 2000 Ah zusammenbauen lässt.Die verketteten BTVs müssen dann an ein Batterie-Management System (BMS) angeschlossen werden.BluetoothZellspannungen, Temperatur und Alarmstatus lassen sich per Bluetooth überwachen.Dies ist sehr nützlich, um ein (mögliches) Problem wie ein Zellenungleichgewicht zu erkennen.LFP-BMS - Type:12,8 V / 200 AhNennspannung: 12,8 VNennkapazitat bei 25°C: 200 AhNennkapazitat bei 0°C: 160 AhNennkapazitat bei 20°C: 100 AhNennenergie bei 25°C: 2560 Whbei 80 % Entladetiefe Betriebslebensdauer: 2500 Zyklenbei 70 % Entladetiefe Betriebslebensdauer: 3000 Zyklenbei 50 % Entladetiefe Betriebslebensdauer: 5000 ZyklenMax. fortlaufender Entladestrom400 AEmpfohlener fortlaufender Entladestrom: = 200 AEntladeschlussspannung: 11,2 VBetriebstemperatur Entladen: -20°C bis +50°C Laden: +5°C bis +50°CSchutzklasse: IP 22Ladespannung: zwischen 14 V und 14,4 V (14,2 V empfohlen)Erhaltungsspannung: 13,5 VMaximaler Lade-Strom: 400 AEmpfohlener Ladestrom: = 100 AAbmessungen (HxBxT) mm:237 x 321 x 152(Höhe zuzüglich Batterieanschlüsse)Gewicht kg: 22 kg . Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut. Aufgrund der Größe, des Gewichts oder der Beschaffenheit des Artikels fallen in diesem Fall zusätzliche Versandkosten an, die zusätzlich berechnet werden.

Das Victron - Cyrix-Li-Charge ist für den Anschluss eines herkömmlichen Batterieladegerätes (ohne Steuermöglichkeit durch das VE-Bus BMS) an einen LiFePO4 Batteriebank gedacht.Das Victron - Cyrix-Li-Charge verbindet das Ladegerät, mit einer 3 Sekunden Verzögerung, mit der Batteriebank wenn:Eine Einschaltung über das VE-Bus BMS erfolgtDie Spannung am Ladegerät-Anschluss >13,7 V (27,4 V / 54,8 V) ist und am Batterie-Anschluss eine Spannung von mindestens 2 V anliegtDas Ladegerät wird umgehend von den Batterien getrennt wenn:Eine Ausschaltung über das VE-Bus BMS erfolgtDauerstrom und Ausschaltvermögen 230 A

VICTRON - LiFePO4 Battery 12,8V/50Ah Smart

Lithium battery LiFePO4, 15Ah, voltage range 9,6 to 14,8VArtikel Nr :340155Hersteller :Produkt Gewicht :1.90 kgGewicht inkl. Verpackung : 1.90 kgMaße :151 x 98 x 100 mm (L x B x H) Lithium battery LiFePO4, 15Ah, voltage range 9,6 to 14,8VArtikel Nr :340155Hersteller :Produkt Gewicht :1.90 kgGewicht inkl. Verpackung : 1.90 kgMaße :151 x 98 x 100 mm (L x B x H)

Das Victron - Cyrix-Li-Charge ist für den Anschluss eines herkömmlichen Batterieladegerätes (ohne Steuermöglichkeit durch das VE-Bus BMS) an einen LiFePO4 Batteriebank gedacht.Das Victron - Cyrix-Li-Charge verbindet das Ladegerät, mit einer 3 Sekunden Verzögerung, mit der Batteriebank wenn:Eine Einschaltung über das VE-Bus BMS erfolgtDie Spannung am Ladegerät-Anschluss >13,7 V (27,4 V / 54,8 V) ist und am Batterie-Anschluss eine Spannung von mindestens 2 V anliegtDas Ladegerät wird umgehend von den Batterien getrennt wenn:Eine Ausschaltung über das VE-Bus BMS erfolgtDauerstrom und Ausschaltvermögen bei 24 V = 120 A, Ausschaltvermögen bei 48 V = 40 A

Die Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4 oder LFP)-Batterie ist der sicherste der regulären Lithium-Eisen-Batterietypen.Die Nennspannung einer LFP Zelle beträgt 3,2 V (Blei-Säure: 2 V/Zelle). Eine 12,8 V LFP-Batterie besteht daher aus 4 in Reihe geschalteten Zellen.- Robustheit - Eine LFP-Batterie muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist.- Größe und Gewicht - Platzeinsparung von bis zu 70 % - Gewichteinsparung von bis zu 70 %- Flexible Ladung - LFP-Batterien lassen sich leichter aufladen als Blei-Säure-Batterien. Die Lade-Spannung kann zwischen 14 V und 16 V variieren (so lange an keiner der Zellen mehr als 4,2 V anliegt). Außerdem müssen diese Batterien nicht voll aufgeladen werden. Die Batterien sind mit einer integrierten Ausgleichs-, Temperatur- und Spannungssteuerung (BTV) ausgestattet. Es lassen sich bis zu zehn Batterien parallel und bis zu vier Batterien in Reihe schalten (BTVs sind einfach verkettet), sodass sich eine 48 V Batteriebank mit bis zu 2000 Ah zusammenbauen lässt.Die verketteten BTVs müssen dann an ein Batterie-Management System (BMS) angeschlossen werden.BluetoothZellspannungen, Temperatur und Alarmstatus lassen sich per Bluetooth überwachen.Dies ist sehr nützlich, um ein (mögliches) Problem wie ein Zellenungleichgewicht zu erkennen.LFP-BMS - Type:25,6 V / 100 AhNennspannung: 25,6 VNennkapazitat bei 25°C: 100 AhNennkapazitat bei 0°C: 80 AhNennkapazitat bei 20°C: 50 AhNennenergie bei 25°C: 2160 Whbei 80 % Entladetiefe Betriebslebensdauer: 2500 Zyklenbei 70 % Entladetiefe Betriebslebensdauer: 3000 Zyklenbei 50 % Entladetiefe Betriebslebensdauer: 5000 ZyklenMax. fortlaufender Entladestrom200 AEmpfohlener fortlaufender Entladestrom: = 100 AEntladeschlussspannung: 22,4 VBetriebstemperatur Entladen: -20°C bis +50°C Laden: +5°C bis +50°CSchutzklasse: IP 22Ladespannung: zwischen 28 V und 28,8 V (28,4 V empfohlen)Erhaltungsspannung: 27 VMaximaler Lade-Strom: 200 AEmpfohlener Ladestrom: = 50 AAbmessungen (HxBxT) mm: 197 x 650 x 163(Höhe zuzüglich Batterieanschlüsse)Gewicht kg: 28 kg . Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut. Aufgrund der Größe, des Gewichts oder der Beschaffenheit des Artikels fallen in diesem Fall zusätzliche Versandkosten an, die zusätzlich berechnet werden.

CS-Lithium Marine Batterie 36V 100Ah

Die Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4 oder LFP)-Batterie ist der sicherste der regulären Lithium-Eisen-Batterietypen.Die Nennspannung einer LFP Zelle beträgt 3,2 V (Blei-Säure: 2 V/Zelle). Eine 12,8 V LFP-Batterie besteht daher aus 4 in Reihe geschalteten Zellen.- Robustheit - Eine LFP-Batterie muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist.- Größe und Gewicht - Platzeinsparung von bis zu 70 % - Gewichteinsparung von bis zu 70 %- Flexible Ladung - LFP-Batterien lassen sich leichter aufladen als Blei-Säure-Batterien. Die Lade-Spannung kann zwischen 14 V und 16 V variieren (so lange an keiner der Zellen mehr als 4,2 V anliegt). Außerdem müssen diese Batterien nicht voll aufgeladen werden. Die Batterien sind mit einer integrierten Ausgleichs-, Temperatur- und Spannungssteuerung (BTV) ausgestattet. Es lassen sich bis zu zehn Batterien parallel und bis zu vier Batterien in Reihe schalten (BTVs sind einfach verkettet), sodass sich eine 48 V Batteriebank mit bis zu 2000 Ah zusammenbauen lässt.Die verketteten BTVs müssen dann an ein Batterie-Management System (BMS) angeschlossen werden.BluetoothZellspannungen, Temperatur und Alarmstatus lassen sich per Bluetooth überwachen.Dies ist sehr nützlich, um ein (mögliches) Problem wie ein Zellenungleichgewicht zu erkennen.LFP-SMART - Type:12,8 V / 330 AhNennspannung: 12,8 VNennkapazitat bei 25°C: 330 AhNennkapazitat bei 0°C: 260 AhNennkapazitat bei -20°C: 180 AhNennenergie bei 25°C: 4220 Whbei 80 % Entladetiefe Betriebslebensdauer: 2500 Zyklenbei 70 % Entladetiefe Betriebslebensdauer: 3000 Zyklenbei 50 % Entladetiefe Betriebslebensdauer: 5000 ZyklenMax. fortlaufender Entladestrom 400 AEmpfohlener fortlaufender Entladestrom: = 300 AEntladeschlussspannung: 11,2 VBetriebstemperatur Entladen: -20°C bis +50°C Laden: +5°C bis +50°CSchutzklasse: IP 22Ladespannung: zwischen 14 V und 14,4 V (14,2 V empfohlen)Erhaltungsspannung: 13,5 VMaximaler Lade-Strom: 400 AEmpfohlener Ladestrom: = 150 AAbmessungen (HxBxT) mm: 265 x 359 x 206(Höhe zuzüglich Batterieanschlüsse)Gewicht kg: 30 kg

Die Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4 oder LFP)-Batterie ist der sicherste der regulären Lithium-Eisen-Batterietypen.Die Nennspannung einer LFP Zelle beträgt 3,2 V (Blei-Säure: 2 V/Zelle). Eine 12,8 V LFP-Batterie besteht daher aus 4 in Reihe geschalteten Zellen.- Robustheit - Eine LFP-Batterie muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist.- Größe und Gewicht - Platzeinsparung von bis zu 70 % - Gewichteinsparung von bis zu 70 %- Flexible Ladung - LFP-Batterien lassen sich leichter aufladen als Blei-Säure-Batterien. Die Lade-Spannung kann zwischen 14 V und 16 V variieren (so lange an keiner der Zellen mehr als 4,2 V anliegt). Außerdem müssen diese Batterien nicht voll aufgeladen werden. Die Batterien sind mit einer integrierten Ausgleichs-, Temperatur- und Spannungssteuerung (BTV) ausgestattet. Es lassen sich bis zu zehn Batterien parallel und bis zu vier Batterien in Reihe schalten (BTVs sind einfach verkettet), sodass sich eine 48 V Batteriebank mit bis zu 2000 Ah zusammenbauen lässt.Die verketteten BTVs müssen dann an ein Batterie-Management System (BMS) angeschlossen werden.BluetoothZellspannungen, Temperatur und Alarmstatus lassen sich per Bluetooth überwachen.Dies ist sehr nützlich, um ein (mögliches) Problem wie ein Zellenungleichgewicht zu erkennen.LFP-BMS - Type:25,6 V / 200 AhNennspannung: 25,6 VNennkapazitat bei 25°C: 200 AhNennkapazitat bei 0°C: 160 AhNennkapazitat bei 20°C: 100 AhNennenergie bei 25°C: 5120 Whbei 80 % Entladetiefe Betriebslebensdauer: 2500 Zyklenbei 70 % Entladetiefe Betriebslebensdauer: 3000 Zyklenbei 50 % Entladetiefe Betriebslebensdauer: 5000 ZyklenMax. fortlaufender Entladestrom400 AEmpfohlener fortlaufender Entladestrom: = 200 AEntladeschlussspannung: 22 VBetriebstemperatur Entladen: -20°C bis +50°C Laden: +5°C bis +50°CSchutzklasse: IP 22Ladespannung: zwischen 28 V und 28,8 V (28,4 V empfohlen)Erhaltungsspannung: 27 VMaximaler Lade-Strom: 400 AEmpfohlener Ladestrom: = 100 AAbmessungen (HxBxT) mm:237 x 650 x 163(Höhe zuzüglich Batterieanschlüsse)Gewicht kg: 39 kg . Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut. Aufgrund der Größe, des Gewichts oder der Beschaffenheit des Artikels fallen in diesem Fall zusätzliche Versandkosten an, die zusätzlich berechnet werden.

Relais zum ferngesteuerten Abschalten bzw. Trennen von Lasten, durch das BMS, im Fall einer unmittelbar bevorstehenden Unterspannung. Das Victron - Cyrix-Li-Load vermeidet dabei ein häufiges Umschalten wenn nach Abschalten der Last die Zellenspannung kurzzeitig ansteigt.Dauerstrom und Ausschaltvermögen 230 A

Relais zum ferngesteuerten Abschalten bzw. Trennen von Lasten, durch das BMS, im Fall einer unmittelbar bevorstehenden Unterspannung. Das Victron - Cyrix-Li-Load vermeidet dabei ein häufiges Umschalten wenn nach Abschalten der Last die Zellenspannung kurzzeitig ansteigt.Dauerstrom und Ausschaltvermögen bei 24 V = 120 A, Ausschaltvermögen bei 48 V = 40 A

Verbindungs- und Verlängerungskabel um die Solar Side Batterien mit Solarmodulen, DC-Verbaruchern und sonstigem zu verbinden. Länge 5m, Querschnitt 2x0,5mm², außen Ø 4-5mm, Schalter, Stecker 4,8/1,7 -> Illu SteckerArtikel Nr :390974Hersteller :PhaesunProdukt Gewicht :0.22 kgGewicht inkl. Verpackung : 0.22 kgMaße :5000 x 0 x 0 mm (L x B x H)

Die PowerTech Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) Batterie ist unnivesell einsetzbar z.B. als Versorgungs,- oder Elektro-Antriebsbatterie.Mit der neuen Lithium-Eisen-Technologie können Sie Ihre bisherige Blei,- Gel,- oder AGM-Batterie einfach und schnell ersetzen.Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Die neueste Lithium-Eisen-Technologie bietet eine hohes Maß an Betriebssicherheit.Eine 51,2 LiFePO4 Batterie besteht aus 16 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,2V Nennspannung. Ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung. Batterie-Management System (BMS)Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung.Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System:- Überlastschutz- Tiefentladeschutz- Überspannungsschutz- Aktives Zellen Balancing- Ladeüberwachung und Kontrolle- Temperaturschutz der Zellen- Temperaturschutz des BMS- KurzschlusssicherheitProduktmerkmale:- Einsatzzweck: Antriebsbatterie, Versorgungsbatterie- Parallel-Schaltung: bis zu 16 Batterien parrallel- Serien-Schaltung: bis zu 4 Batterien in Serie- Nennspannung: 51,2V- geplante Lebensdauer: >10 Jahre- Zyklendauer bei 80% DoD: = 4500- Zyklendauer bei 100 % DoD: = 3000- Ladeprogramme: CC/CV (Konstanter Strom/Konstante Spannung)- Ladespannung: 57,6 (+/- 0,2V)- Ladeschlussspannung:59,8V (+/- 0,1V)- BMS Schlussspannung (Cut-Off): 40V- Maximaler Ladestrom: 1C- Maximaler Dauerladestrom: 0,5C- Dauer-Entladestrom: ca. 1C Details siehe Datenblatt- Spitzenentladestrom (<30 sec.): ca. 2C Details siehe Datenblatt- Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +60°C- Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +60°C- Temperaturbereich (Lagerung): 0°C bis +50°C- Selbstentladung: < 3% / Monat- Energieeffizienz: > 98% - Anschluss: M8 Gewinde- Schutzklasse: IP65 Wasser & Staubgeschützt

Lithium-Batterie zum direkten Austausch als Ersatz für Blei-Batterien in 12 V-Systemen.Integriertes BMS und SicherheitsschalterDie SuperPack Batterien sind extrem einfach zu installieren und es werden keine zusätzlichen Komponenten benötigt.Der interne Schalter trennt die Batterien im Falle einer Tiefenentladung, Überladung oder zu hohen Temperatur.Geschützt vor unsachgemäßer VerwendungEine Blei-Säure-Batterie wird in folgenden Fällen aufgrund von Sulfatierung vorzeitig versagen:• Wenn sie lange Zeit in unzureichend geladenem Zustand in Betrieb ist (z. B. die Batterie wird selten oder nie voll aufgeladen).• Wenn sie in einem teilweise entladenen oder schlimmer noch, vollständig entladenen Zustand belassen wird.Eine Lithium-Ionen-Batterie muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von Lithium-Ionen-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien.Die SuperPack Batterien unterbrechen den Lade-bzw. Entlade-Strom, wenn die maximalen Nennwerte überschritten werden.EffizientBei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar-Anlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein.Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus (Entladen von 100 % auf 0 % und Wiederaufladen auf 100 %) einer durchschnittlichen Blei-Säure-Batterie liegt bei ca. 80 %.Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus einer Lithium-Ionen-Batterie liegt dagegen bei 92 %.Der Ladevorgang einer Blei-Säure Batterie wird insbesondere dann ineffizient, wenn die 80 %-Marke des Ladezustands erreicht wurde. Das führt zu Energienutzungsgraden von nur 50 %. Bei Solar-Anlagen ist dieser Wert sogar noch geringer, da dort Energiereserven für mehrere Tage benötigt werden (die Batterie ist in einem Ladezustand zwischen 70 % und 100 % in Betrieb).Eine Lithium-Ionen-Batterie erzielt dagegen noch immer einen Energienutzungsgrad von 90 %, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet.Lässt sich parallel schaltenDie Batterien lassen sich parallel schalten. Eine Reihenschaltung ist nicht zulässig.Nur in aufrechter Position verwenden.Chemie LiFePO4Nennspannung 12,8VNennkapazität bei 25°C 200AhNennkapazität bei 0°C 160AhNennkapazität bei 25°C 2560WhLebenszyklus bei 80 % Tiefenentladung und 25°C 2500 Zyklen Maximaler kontin. Entladestrom 70ASpitzenwert Entladestrom (10 s) 100AEntladeschlussspannung 10V„Konstant“-Ladespannung (absorption)** 14,2V – 14,4V „Erhaltungs“-Ladespannung (float) 13,5VMaximaler kontin. Ladestrom 70AParallelschaltung Ja, unbegrenzt Reihenschaltung NeinBetriebstemperatur Entladung: -10°C bis +50°C Laden: +5°C bis +45°C Lagertemperatur Maximale Lagerungszeit bei voller Ladung Feuchte (nicht kondensierend) -40°C bis +65°CSchutzklasse IP 43 Stromanschluss (Gewindeeinsatzbuchsen) M8Abmessungen (LxBxH) 520 x 269 x 208mm Gewicht 32kg** Die Konstantspannungsdauer sollte bestenfalls nicht länger als 4 Stunden sein. Eine länger andauernde Konstantspannungsphase kann die die Lebensdauer der Batterie leicht verringern. . Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut. Aufgrund der Größe, des Gewichts oder der Beschaffenheit des Artikels fallen in diesem Fall zusätzliche Versandkosten an, die zusätzlich berechnet werden.

Die neuen Epsilon LiFePO4-Batterien verfügen über die höchste Kapazität in einem Standardgehäuse, die auf dem Markt verfügbar ist. Das hoch anspruchsvolle und integrierte BMS mit einer automatischen Heizfunktion sorgt für Sicherheit und Nutzung auch bei tiefen Temperaturen. Das leichte und robuste Gehäuse im DIN-Format und die mehrfach anschließbaren An_x0002_schlüsse erleichtern den 1:1-Austausch gegen vorhandene Blei-Batterien. Die Epsilon verfügt über eine integrierte Batterieüberwachung, die über Bluetooth die Batterie-Daten (Spannung, Strom, Temperatur, Ladestand und verbleibender Laufzeit auf Ihr Mobiltelefon liefert. Die automatische Heizfunktion macht es möglich, die Batterie auch bei Frost zu laden und zu nutzen.Nennspannung 12,8 V Kapazität 100 Ah max. Ladestrom 90 A Entladeschlussspannung 8 V Dauerentladestrom max. 190 A Pulsentladestrom 300 A @ 10 s Betriebstemperatur (Ladung / Entladung) -30 bis 45 °C / -20 bis 55ºC Schnittstellen Bluetooth, CAN-open, CI-Bus (LIN) Abmessungen L 278 x B 175 x H 190 mm Gewicht 11 kg

Verbindungs- und Verlängerungskabel um die Solar Side Batterien mit Solarmodulen, DC-Verbaruchern und sonstigem zu verbinden. 18W, output 18 VDC / 1A (Stecker 5,5/2,5, Kabel 1350 mm), Eingang 100 - 240 VAC / 50-60 Hz (Eurostecker, Kabel 1900 mm)Artikel Nr :391314Hersteller :PhaesunProdukt Gewicht :0.40 kgGewicht inkl. Verpackung : 1.00 kgMaße :120 x 100 x 40 mm (L x B x H)