Batterie-Hauptschalter von Blue Sea und Philippi

Ein sinnvoller Artikel aus der Warengruppe ELEKTROINSTALLATION

Schalter für die Bordnetz- oder Starter-Batterie. 2 Schaltstellungen: An, Aus. Batterieschalter mit Gehäuse aus ABSSpannungsbereich 6-32 VDauerlast bei 12V - 230AMax. Spitzenlast 12V - 345AGehäusefarbe: rotLänge und Breite: jeweils 110 mmHöhe: 66 mm

DIGITALES SCHALTEN UND STEUERN ÜBER PSM UND PSLDas neue Relaismodul ermöglicht das abgesichtere Schalten von 8 Verbrauchern maximal 10A über die integrierte Sicherung bzw. Schutzschalter. Potentialfreies Schalten ist ebenfalls möglich. Über den digitalen Schalteingang am CMR kann zusätzlich über einen Taster der jeweilige Kanal geschaltet werden.Integrierter Notbetrieb:Jeder Ausgangskanal kann durch Umstecken der Sicherung bzw. des Sicherungsautomaten überbrückt werden. Somit ist jeder Stromkreis bei einem Ausfall der Anlage manuell zu bedienen. Dabei bleibt die Absicherung durch den Sicherungsautomaten bzw. Sicherung erhalten.Lieferung incl. M12-T-Kabel. Benötigt PSL ab Version 1.3.0 und PSM2 ab Version 8BCMR 811 (Sicherung)Schaltkanäle: 8 (1-polig) Strombelastung je Kanal: 10 AEingänge: 8Zusatzfunktion: 4 PWM-Dimmer Abmessungen: B 140 x L 180 x H 50 mm

DIGITALES SCHALTEN UND STEUERN ÜBER PSM UND PSLDas neue Relaismodul ermöglicht das abgesichtere Schalten von 4 Verbrauchern maximal 10A über die integrierte Sicherung bzw. Schutzschalter. Potentialfreies Schalten ist ebenfalls möglich. Über den digitalen Schalteingang am CMR kann zusätzlich über einen Taster der jeweilige Kanal geschaltet werden.Integrierter Notbetrieb:Jeder Ausgangskanal kann durch Umstecken der Sicherung bzw. des Sicherungsautomaten überbrückt werden. Somit ist jeder Stromkreis bei einem Ausfall der Anlage manuell zu bedienen. Dabei bleibt die Absicherung durch den Sicherungsautomaten bzw. Sicherung erhalten.Lieferung incl. M12-T-Kabel. Benötigt PSL ab Version 1.3.0 und PSM2 ab Version 8BCMR 411S mit SicherungsautomatenSchaltkanäle: 4 (1-polig) Strombelastung je Kanal: 10 AEingänge: 4Zusatzfunktion: 4 PWM-Dimmer Abmessungen: B 140 x L 120 x H 50 mm

DIGITALES SCHALTEN UND STEUERN ÜBER PSM UND PSLDas neue Relaismodul ermöglicht das abgesichtere Schalten von 4 Verbrauchern maximal 10A über die integrierte Sicherung bzw. Schutzschalter. Potentialfreies Schalten ist ebenfalls möglich. Über den digitalen Schalteingang am CMR kann zusätzlich über einen Taster der jeweilige Kanal geschaltet werden.Integrierter Notbetrieb:Jeder Ausgangskanal kann durch Umstecken der Sicherung bzw. des Sicherungsautomaten überbrückt werden. Somit ist jeder Stromkreis bei einem Ausfall der Anlage manuell zu bedienen. Dabei bleibt die Absicherung durch den Sicherungsautomaten bzw. Sicherung erhalten.Lieferung incl. M12-T-Kabel. Benötigt PSL ab Version 1.3.0 und PSM2 ab Version 8BCMR 411 (Sicherung)Schaltkanäle: 4 (1-polig) Strombelastung je Kanal: 10 AEingänge: 4Zusatzfunktion: 4 PWM-Dimmer Abmessungen: B 140 x L 120 x H 50 mm

PHILIPPI - Power Install System 250Batteriehauptschalter 250 A / 32 V zur Aufbaumontage passend für das Power Install SystemAbmessungen L 124 x B 95 x H 106 mm Die Installation von Hochstromkomponenten wie Hauptschalter und Sicherungen ist eine platz- und zeitraubende Aufgabe, da die Verbindung der einzelnen Komponenten aufgrund von mechanischen Unterschieden oftmals nur mit flexiblen Leitungen hergestellt werden kann. Unser neu entwickeltes Hauptverteilungssystem spart enorm viel Platz, Zeit und Geld. Zudem erhöht es die Sicherheit, da alle Verbindungen über passende Kupferlaschen miteinander verbunden werden. Die zentrale Komponenten sind der mechanisch schaltbare (EBH 250) oder der elektrisch fernbedienbare Batterie-Hauptschalter (FBR/TSA/FBC 265). Die nachfolgende Absicherung kann mit den Streifensicherungshalter ESH oder den Bolzensicherunghaltern EBF erfolgen.Am Ein- und Ausgang der Batterie-Hauptschalter kann ein Sicherungs-block ESF montiert werden, um Messleitungen und Verbraucher wie Bilgenpumpe, Ladegerät oder Heizung mit Dauerplus zu versorgen. Die Strombelastbarkeit des Systems beträgt 250 A und ist für DC 12 V und 24 V geeignet.Durch Kombination von mehreren Komponenten lässt sich eine kompakte Hauptstromverteilung für Starter- und Verbraucher-Batterie aufbauen, die zusätzlich mit einem Notschalter zum Start des Motors über die Verbraucher-Batterie ergänzt werden kann. Alternativ kann auch ein Laderelais eingesetzt werden. Dabei können mechanische oder fernbedienbare Hauptschalter (FBA / TSA / FBC) verwendet werden. An die Hauptschalterausgänge können Sicherungsblöcke angebaut werden, um die Hauptleitungen abzusichern. Seitlich können noch Kleinsicherungs-blöcke zur Absicherung von Dauerplus-Verbrauchern ergänzt werden. Die Verbindung erfolgt mit den passenden Verbindungslaschen.

m-Serie – Batterie-Umschalter – Für kleine Bordnetze, Außenbordmotore und kleine Einbaumaschinen- Anschlüsse aus verzinntem Kupfer - beste Kontaktierung und maximale Korrosionsbeständigkeit- 22mm lange Anschlussbolzen passend für M10 Ringkabelschuhe- Stabiles, rückseitig geschlossenes Kunststoffgehäuse mit drei einschiebbaren Seitenteilen ermöglicht die Kabelzuführung aus unterschiedlichen Richtungen.- Geeignet für Aufbau, Einbau, sowie die versenkte Montage in Schalttafeln- Schutzart IP66- Schaltfunktion: 1 / 2 / AUS- Unterbrechungsfreies Umschalten: NEIN- Spitzen-Belastbarkeit (30 Sek.): 900A- Kurzzeitige Belastbarkeit (5 Min.): 500A- Dauerlast: 300A- Spannungsbereich bis: 32V DC- Schaltstellungen: 3 Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang

geeignet für m-Serie – Batterie-Hauptschalter – 6004 Der Schlüssel kann In Aus-Stellung mit einem Vorhängeschloss gesichert oder abgezogen werdenM-Series Battery Switch Spare Locking Key - Red

Steuertaster 0-(1) mit LED Rückmeldung für die fernsteuerbaren Hauptschalter FBC 260 und VCR 190. Belastbarkeit 100 mA, grüne LED ohne Vorwiderstand.

2 polige Ausführung des fernsteuerbarer Batterie-trennschalter FBC. Manuelle Not-Betätigung direkt an den Relais möglich. Lieferung incl. M12-T-Kabel.Nennspannung 12 + 24 V DCmax. Dauerstrom 2 x 260 A

m-Serie – Batterie-Hauptschalter – SCHWARZ - Für kleine Bordnetze, Außenbordmotore und kleine EinbaumaschinenDer Schlüssel kann In Aus-Stellung mit einem Vorhängeschloss gesichert oder abgezogen werden Anschlüsse aus verzinntem Kupfer - beste Kontaktierung und maximale Korrosionsbeständigkeit22mm lange Anschlussbolzen passend für M10 RingkabelschuheStabiles, rückseitig geschlossenes Kunststoffgehäuse mit drei einschiebbaren Seitenteilen ermöglicht die Kabelzuführung aus unterschiedlichen Richtungen.Geeignet für Aufbau, Einbau, sowie die versenkte Montage in SchalttafelnSchutzart IP66Schaltfunktion: EIN / AUSSpitzen-Belastbarkeit (30 Sek.): 900AKurzzeitige Belastbarkeit (5 Min.): 500ADauerlast: 300ASpannungsbereich bis: 48V DCSchaltstellungen: 2Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang

m-Serie – Batterie-Hauptschalter – Für kleine Bordnetze, Außenbordmotore und kleine EinbaumaschinenDer Schlüssel kann In Aus-Stellung mit einem Vorhängeschloss gesichert oder abgezogen werden Anschlüsse aus verzinntem Kupfer - beste Kontaktierung und maximale Korrosionsbeständigkeit22mm lange Anschlussbolzen passend für M10 RingkabelschuheStabiles, rückseitig geschlossenes Kunststoffgehäuse mit drei einschiebbaren Seitenteilen ermöglicht die Kabelzuführung aus unterschiedlichen Richtungen.Geeignet für Aufbau, Einbau, sowie die versenkte Montage in SchalttafelnSchutzart IP66Schaltfunktion: EIN / AUSSpitzen-Belastbarkeit (30 Sek.): 900AKurzzeitige Belastbarkeit (5 Min.): 500ADauerlast: 300ASpannungsbereich bis: 48V DCSchaltstellungen: 2Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang

Das ATD (Automatic Timer Dlsconnect) trennt angeschlossene Verbraucher nach einem einstellbaren Zeitraum, bei Unterspannung oder bei Wegfall des Ansteuersignals vom Bordnetz.- Über ein 12 V Ansteuersignal werden die angeschlossenen Verbraucher dem Bordnetz zugeschaltet. Wird das Steuersignal entfernt, wird der Timer aktiviert, der die Verbraucher nach der voreingestellten Zeit vom Netz trennt.- Bei einer zu niedrige Batteriespannung öffnet das Relais auch vor Ablauf der gewählten Ausschaltzeit und schützt damit die Batterien.- Timer- und Unterspannungsfunktion können deaktiviert werden, um die am ATD angeschlossenen Geräte über das Steuersignal auszuschalten.- Ausschaltzeit einstellbar 15 Minuten – 4 Stunden- Systemspannung 12 V DC- Belastbarkeit maximal (

Batteriehauptschalter für hohe Strombelastung und dauerhafte Beanspruchung. Hochwertige professionelle Ausführung basierend auf den Erfahrungen aus der Relaistechnik in wasserdichter Ausführung. Schalthebel abschraubbar.Einbau- oder Flanschmontage, Einbauloch- Ø22 mmDauerstrom: 250 ASpitzenstrom: 500 A / 3 min, 1000 A / 30 sSpannung: max. 80 V DCAnschluss: M8Schutzart: IP 67Abmessungen: Ø 66/54 x 105 mm BH 200-80 F

Fernsteuerbarer Batterie-Hauptschaltermit PBUS-Interface FBC 265mit M12 Bus-Steckverbinderinkl. M12-T-AnschlusskabelAbmessungen: L 111 x B 90 x H 60 mm

Fernsteuerbarer Batterie-Hauptschalter mit Unter- und ÜberspannungsabschaltungDer fernsteuerbare BatteriehauptschalterTSA 265 ermöglicht die komfortable ferngesteuerte Ein- und Ausschaltung von DC-Bordnetz oder einzelnen Verbrauchern in 24V Bordnetzen von jeder beliebigen Stelle.Durch Anschluss des Fernbedienpanels FAR oder des Steuerschalters RCS lässt sich der FBR bedienen und Sie erhalten über die Kontroll-LED eine Rückmeldung über den Schaltzustand. Die am Relais integrierte manuelle Notbetätigung (rote und gelbe Taste) ermöglicht das Ein- und Ausschalten per Tastendruck im Fehlerfall.Betriebsspannung: 8 - 30 VNennstrom: 260 A bei 20°C, Leitungsquerschnitt 95 mm²Überlast / Spitzenstrom: 400A /5s 1500A / 0,2sStromaufnahme: Stand by: 3 mA bei 26 VAbschaltung bei Unterspannung, T = 300 s --22,4 V (T = Verzögerungszeit)Wiedereinschaltung nach Unterspannung, T = 10 s --25 VAbschaltung bei Überspannung, T = 60 s -- 31,2 VWiedereinschaltung nach Überspannung, T = 10 s -- 29 VAnschlussterminals: M8Schutzart IP 20Maße (LxBxH): 111 x 90 x 60 mmAbbildung ähnlich

PBus Interface TSC für fernsteuerbareBatteriehauptschalter mit Tiefentladeschutz