Batteriemanagement und -überwachung an Bord

Das Lynx Smart BMS ist ein spezielles Batteriemanagementsystem für Victron Lithium Battery Smart-Batterien, erhältlich mit einerNennspannung von 12,8 V oder 25,6 V in verschiedenen Kapazitäten.Sie können in Reihe, parallel und seriell/parallel geschaltet sein, so dass eine Batteriebank für Systemspannungen von 12V, 24V oder 48V aufgebaut werden kann. Bis zu vier 12,8-V-Batterien oder zwei 25,6-V-Batterien können in Reihe geschaltet werden. Insgesamt können 20 Akkus angeschlossen werden.Energiespeicherung von bis zu 84 kWh in einem 12-V-System oder bis zu 102 kWh in einem 24-V- und 48-V-System.Für unsere Smart Lithium-Batterieserie sind mehrere BMS verfügbar, wobei das Lynx Smart BMS das funktionsreichste ist mit vollständigen Optionen. Die Hauptmerkmale sind:• Eingebauter 500-A- oder 1000-A-Schütz (für das M10-Modell), der als Rückfall-Sicherheitsmechanismus dient und auch als Fernbedienung geeignet ist• Batteriemonitor, der den Ladezustand in Prozent und weitere Daten anzeigt.• Voralarmsignal: Geben Sie eine Warnung aus, bevor das System aufgrund einer niedrigen Zellenspannung abschaltet.• Bluetooth zur Verwendung mit unserer VictronConnect App zur Einrichtung, Überwachung und Diagnose.• Lokale und Fernüberwachung mit einem Victron GX-Gerät, zum Beispiel dem Cerbo GX und unserem VRM-Portal.Das Lynx Smart BMS lässt sich nahtlos in unser Lynx-Verteilersystem integrieren und ist als 500A (mit M8-Sammelschiene) oder1000A-Version (mit M10-Sammelschiene) erhältlich.

Das Victron Lynx Smart BMS 500 ist ein intelligentes Batterieüberwachungssystem für Victron Lithium Smart Batterien. Es bietet Schutz vor Überladung, Tiefentladung und überwacht jede einzelne Batteriezelle. Ausgestattet mit einem 500A-Notabschalter, Bluetooth und VE.Can für Fernüberwachung.Technische Daten:Spannung: 9-58VMaximalstrom: 500AAnschluss: M8Stromverbrauch (Standby): 0,6 W.

Der Smart BatteryProtect für 48V-Systeme schützt die Batterie, indem er sie bei niedrigen Spannungen vom System trennt. Dieser Schutzmechanismus verlängert die Lebensdauer der Batterie und sorgt für eine höhere Zuverlässigkeit in kritischen Anwendungen.Technische Daten:Spannung: 48VMaximalstrom: 100A.

Der dreiphasige Energiezähler ET340 misst Ströme bis zu 65A pro Phase und eignet sich hervorragend für größere Energiesysteme, insbesondere in Industrieanlagen.Technische Daten:Maximalstrom: 65A pro PhasePhasen: 3.

Der SolidSwitch 104 schaltet Gleichstromlasten mit bis zu 70 V / 4 A und kann mittels eines digitalen Signals mit niedriger Leistung gesteuert werden. Die Gleichstromlast kann ohmsch, kapazitiv oder induktiv sein (z. B. die Spule eines Hochleistungsschützes).Der SolidSwitch ist weder verpolungssicher noch kurzschlussfest.

Aktiver Shunt 300A Type SHA 310geeignet für BCM1Auch geeignet für BCM2 (in Kombination mit SHA 310-A2).Der SHA 310 ist der Nachfolger von SHA 300 (070000300).

Der SmartShunt von Victron ist ein hochpräziser Batteriemonitor ohne Display, der die Überwachung großer Batteriebänke ermöglicht. Er wird mit der VictronConnect-App über Bluetooth oder eine externe Anzeige verbunden. Ideal für anspruchsvolle Umgebungen dank IP65-Schutz. Technische Daten:- Stromstärke: 500A- Spannung: 50mV- Schutzklasse: IP65

12 Volt Relais mit Wechslerkontakt ermöglicht z.B. auch das Schalten einer Kontrollleuchte für den Schaltzustand „AUS“.- Systemspannung: 12 V DC- Dauerstrom maximal: 20 A- Anschluss über 6,3 mm Flachstecker- Haltelasche zum Anschrauben

Digitales - Mini - Einbauvoltmeter, geeignet für 12 und 24 Volt Systeme. Front wassergeschützt, IP66.Einbauöffnung Ø 29 mm, auch unkompliziert anstelle bereits vorhandener 12 V Steckdosen zu installieren.Eingangsspannung 8 - 36 V DCAnzeigeauflösung 0,01 VAnzeigegenauigkeit +/- 1,0 %Stromaufnahme 15 mA

Schützt den Wechselstromgenerator vor ÜberlastungBatterie-Management-SystemDas BMS wird an 12,8 V-Victron-LiFePO4-Batterien (LFP) angeschlossen. Bis zu 5 Batterien lassen sich parallel schalten.Kann als Ein- und Ausschalter des Systems verwendet werden.Schutz der StarterbatterieDiese Funktion ist ähnlich der eines Cyrix-Batteriekombinators oder Argo-FET-Batterieisolators. Strom kann nur dann zur LFP-Batterie fließen, wenn die Eingangsspannung (= Spannung an der Starterbatterie) 13 V übersteigt.Außerdem kann der Strom nicht von der LFP-Batterie zur Starterbatterie zurückfließen, wodurch eine mögliche Beschädigung der LFP-Batterie durchübermäßige Entladung verhindert wird.Lichtmaschinen- und BatterieschutzDer Eingangsstrom ist elektronisch auf ca. 90 % des Sicherungswertes begrenzt. Eine 100 A-Sicherung z.B. begrenzt daher den Eingangsstrom auf ca. 90 A.Die Wahl der richtigen Sicherung wird:a. Die LFP Batterie wird vor einem zu hohen Ladestrom geschützt (wichtig im Falle einer LFP-Batterie mit geringer Kapazität).b. Der Wechselstromgenerator wird im Falle einer LFP-Batterie-Bank mit einer hohen Kapazität vor Überlastung geschützt (die meisten 12 VWechselstromgeneratoren überhitzen und fallen aus, wenn sie bei Höchstausgangsleistung länger als 5 Minuten in Betrieb sind). Last-/Batterieladegerät-Ausgang/Eingang (Stromversorgungsbuchse SYSTEM+)Über diese Stromversorgungsbuchse kann die LFP-Batterie entweder geladen oder entladen werden (d. h. über ein Ladegerät, einen Wechselrichter oder einen Wechselrichter/Ladegerät) mit einem maximalen Dauerstrom von 200 A in beide Richtungen.Kann auch als Lastausgang verwendet werden, so dass DC-Lasten direkt an diesen Anschluss angeschlossen werden können. Der Anschluss ist kurzschlussfest mit einem Spitzenentladestrom von 400 A.Das Smart BMS sorgt dafür, dass das Entladen der Batterie bei drohender Zellunterspannung abgeschaltet wird.Das Smart BMS ermöglicht das Laden über diesen Anschluss, aber es kann intern kein Ladealgorithmus angewendet werden.Li-Ionen-Batterie-SchutzÜbermäßige Eingangsspannungen und Transienten werden auf ein sicheres Level heruntergeregelt.Das Smart BMS stoppt den Ladevorgang im Falle einer Zellüberspannung oder -übertemperatur. Es hat drei Ausgänge, ähnlich wie das smallBMS:LasttrennausgangDer Lastausgang ist normalerweise hoch und wird frei schwebend, wenn die Zelle unter Spannung steht (Standard 2,8 V/Zelle, einstellbar an der Batterie zwischen 2,6 V und 2,8 V pro Zelle). Maximaler Strom: 10 mA. Der Lastausgang kann verwendet werden, um den Fern-Ein/Aus-Eingang eines Batterieschutzes, eines Wechselrichters, eines DC/DC-Konverters oder anderer Lasten zu steuern.VoralarmausgangDer Voralarmausgang kann als Warnung verwendet werden, wenn die Batteriespannung niedrig ist, und er wird kurz vor der Deaktivierung des Lasttrennausgangs wegen Unterspannung der Zelle auslösen.Der Voralarmausgang kann zur Ansteuerung eines Relais, einer LED oder eines Summers verwendet werden. Er kann als kontinuierliches oder intermittierendes Signal konfiguriert werden.Der Voralarmausgang ist normalerweise frei schwebend und wird bei drohender Unterspannung der Zelle hoch (Standard 3,1 V/Zelle, an der Batterie zwischen 2,85 V und 3,15 V pro Zelle einstellbar). Maximaler Strom: 1 A (nicht kurzschlussfest) Die Mindestverzögerung zwischen Voralarm und Lastabschaltung beträgt 30 Sekunden.LadetrennausgangDer Ausgang „Charge disconnect“ (Laden trennen) ist normalerweise auf "High" (Hoch) und wird frei schwebend, wenn eine Zell-Überspannung oder - Übertemperatur unmittelbar bevorsteht. Maximaler Strom: 10 mA. Der Ausgang „Charge disconnect“ (Laden trennen) ist nicht geeignet, um eine induktive Last wie z. B. eine Relaisspule zu betreiben. Der Ausgang „Charge disconnect“ (Laden trennen) kann zur Steuerung des ferngesteuerten Ein-/Ausschalten eines Ladegerätes, eines Cyrix-Li-Laderelais oder eines Cyrix-Li-ct-Batteriekombinators verwendet werden.(Hinweis: In einigen Fällen wird ein Schnittstellenkabel benötigt, siehe Handbuch.)Ferngesteuerter Ein-/Aus-EingangDer ferngesteuerte Ein/Aus-Eingang steuert das Laden über den Wechselstromgenerator. Im ausgeschalteten Zustand ist das Laden über den Wechselstromgenerator deaktiviert. Die BMS-Funktionalität bleibt jedoch aktiv, sodass alle Lasten und Ladegeräte unabhängig vom Zustand des ferngesteuerten Eingangs weiterarbeiten können.Wenn der System-Ein/Aus-Schalter über VictronConnect aktiviert wird, wird auch die Funktion des BMS deaktiviert.Er besteht aus zwei Anschlüssen: Remote L und Remote H. Zwischen L und H lässt sich ein ferngesteuerter Ein-/Aus-Schalter oder ein Relais-Kontakt anschließen.Alternativ kann Anschluss H an einen Batterie-Pluspol oder L an einen Batterie-Minuspol geschaltet werden.ZündschutzKeine Relais aber MOSFET-Schalter, und daher keine Funken.Technische Daten:Maximaler Dauerladestrom 100 A (mit einer 125 A-Sicherung)Maximaler Ladestrom, Anschluss SYSTEM+ 200 AMaximaler Entladestrom, Anschluss SYSTEM+ 200 ASpitzenentladestrom 400 AEingangsspannung zum Starten des Ladens > 13 VStromverbrauch, Betrieb ohne Last 16 mA (ohne Lastausgang und Ladeausgangsstrom)Stromaufnahme, Fern-Aus 5 mA (BMS-Funktionalität aktiv)LasttrennausgangNormalerweise hoch (Vbat - 0,1 V)Quellstrombegrenzung: 10 mA (kurzschlussfest)Senkstrom: 0 A (Ausgang frei schwebend)LadetrennausgangNormalerweise hoch (Vbat - 0,1 V)Quellstrombegrenzung: 10 mA (kurzschlussfest)Senkstrom: 0 A (Ausgang frei schwebend)VoralarmausgangNormalerweise frei schwebendHoch (Vbat) im Falle eines Alarms, max. 1 A(nicht kurzschlussfest)System ein/aus: Remote L und Remote H, Verwenden Sie die Modi des Ein-/Aus-Schalters des Systems:a. EIN, wenn die Klemmen L und H miteinander verbunden sindb. EIN, wenn der Anschluss L auf den Minuspol der Batterie gezogen wird (V< 5V)c. EIN, wenn die Klemme H hoch ist (V > 3 V)d. AUS in allen anderen ZuständenSchutz, Elektronik IP65Gleichstromanschluss M8Gleichstromanschluss Batterie minus Faston-Buchse, 6,3 mmGewicht 2 kgAbmessungen (HxBxT) 65 x 120 x 340 mm

Der Cerbo-S GX besitzt, im Gegensatz zu dem Cerbo GX, keinen BMS-CAN Anschluss und keine Anschlüsse für resistive Tankgeber und Temperatursensoren!Cerbo-S GX: KommunikationszentrumDieses Kommunikationszentrum ermöglicht es Ihnen, Ihr System von jedem Ort aus stets perfekt zu kontrollieren und seine Leistung zu maximieren. Greifen Sie einfach über unser Victron Remote Management (VRM)-Portal auf Ihr System zu, oder greifen Sie direkt auf Ihr System zu, indem Sie den optionalen GX Touch 50 Bildschirm, ein Multifunktionsdisplay (MFD) oder unsere VictronConnect App dank ihrer Bluetooth-Fähigkeit verwenden.GX Touch 50: Display-ZubehörDer GX Touch 50 ist ein Display-Zubehör für den Cerbo GX. Das Fünf-Zoll-Touchscreen-Display bietet einen sofortigen Überblick über Ihr System und ermöglicht Ihnen die Anpassung von Einstellungen. Schließen Sie das Display einfach mit nur einem Kabel an den Cerbo GX an. Der GX Touch 50 hat ein wasserdichtes Gehäuse, ist von oben montierbar und einfach zu installieren.Remote Console auf dem VRMÜberwachung, Steuerung und Konfiguration des Cerbo-S GX aus der Ferne, über das Internet. Genau so, wie wenn Sie vor dem Gerät stehen würden, mit Remote Console. Die gleiche Funktionalität steht auch im lokalen Netzwerk LAN oder über den WLAN-Zugangspunkt des Cerbo-S GX zur Verfügung.Perfekte Überwachung & SteuerungSofortige Überwachung des Ladezustands der Batterie, des Stromverbrauchs, der Energiegewinnung aus PV, Generator und Netz oder Überprüfung der Tankfüllstände und Temperaturmessungen. Steuern Sie einfach die Strombegrenzung für die Landstromeinspeisung, den (automatischen) Start/Stopp-Generator(en) oder ändern Sie beliebige Einstellungen, um das System zu optimieren. Nachverfolgung von Warnmeldungen, Durchführung diagnostischer Überprüfungen und Behebung von Komplikationen aus der Ferne.Einfache Montage und KonfigurationDer Cerbo-S GX ist leicht montierbar und kann mit dem DIN35-Adapter klein, (nicht im Lieferumfang enthalten) auch auf einer DIN-Schiene montiert werden. Sein separater Touchscreen kann auf ein Armaturenbrett geschraubt werden, so dass keine perfekten Ausschnitte (wie beim Color Control GX) erstellt werden müssen. Der Anschluss erfolgt einfach über ein einziges Kabel, so dass Sie nicht mehr so viele Drähte zum Armaturenbrett anbringen müssen. Die Bluetooth-Funktion ermöglicht eine schnelle Verbindung und Konfiguration über unsere App VictronConnect.Cerbo GXVersorgungsspannung 8 – 70 VDCMontage Wand oder DIN-Schiene (35 mm)(2)SchnittstellenVE.Direct-Anschlüsse (immer isoliert) 3 (3)VE.Bus (immer isoliert) 2 parallel geschaltete RJ45-BuchsenVE.Can ja - nicht isoliertSonstigesÄußere Maße (H x B x T) 78 x 154 x 48 mmBetriebstemperaturbereich -20 bis +50 ℃NormenSicherheit Noch festzulegenEMC Noch festzulegenAutomobilbranche Noch festzulegenGX Touch 50Montage Mit mitgeliefertem MontagezubehörDisplayauflösung 800 x 480SonstigesÄußere Maße (H x B x T) 87 x 128 x 12,4 mmKabellänge 2 MeterAnmerkungen1. Ausführlichere Informationen über den Cerbo-S GX und den GX Touch 50 finden Sie auf der Seite Victron GX-Produktpalette bei Victron live:2. Für die Montage auf DIN-Schienen ist zusätzliches Zubehör erforderlich - DIN35 Adapter.3. Das im Abschnitt „Leistung“ in der obigen Tabelle aufgeführte Maximum ist die Summe der angeschlossenen VE.Direct-Geräte wie MPPT-Solarladeregler. Gesamt bedeutet alle direktangeschlossenen Geräte plus die über USB angeschlossenen Geräte. Der Grenzwert wird hauptsächlich durch die CPU-Verarbeitungsleistung bestimmt. Beachten Sie, dass es auch einen Grenzwert für die anderen Gerätetypen gibt, von denen oft mehrere angeschlossen sind: PVWechselrichter.An einem CCGX können typischerweise bis zu drei oder vier dreiphasige Wechselrichter überwacht werden. CPU-Geräte mit höherer Leistung können mehr überwachen.

Dieses Modell bietet denselben Schutz vor Tiefentladung für kleinere Anwendungen. Mit der integrierten Bluetooth-Überwachung können Sie die Batterieleistung in Echtzeit kontrollieren.Technische Daten:Spannung: 12/24VMaximalstrom: 65A.

GX Touch 50: Display-ZubehörDer GX Touch 50 ist ein Display-Zubehör für den Cerbo GX. Das Fünf-Zoll-Touchscreen-Display bietet einen sofortigen Überblick über Ihr System und ermöglicht Ihnen die Anpassung von Einstellungen. Schließen Sie das Display einfach mit nur einem Kabel an den Cerbo GX an. Der GX Touch 50 hat ein wasserdichtes Gehäuse, ist von oben montierbar und einfach zu installieren.

Der Smart BatteryProtect trennt die Batterie bei zu niedriger Spannung, um sie vor Tiefentladung zu schützen. Er kann über Bluetooth überwacht werden und unterstützt sowohl 12V- als auch 24V-Systeme.Technische Daten:Spannung: 12/24VMaximalstrom: 220A.

Der intelligente Batterie-ShuntDer SmartShunt ist ein Alles-in-einem-Batteriewächter, nur ohne Display. Ihr Telefon fungiert als Display. Der SmartShunt verbindet sich über Bluetooth mit der VictronConnect App auf Ihrem Telefon (oder Tablet) und Sie können alle überwachten Batterieparameter, wie Ladezustand, Restlaufzeit, Verlaufsinformationen und vieles mehr bequem auslesen.Alternativ kann der SmartShunt angeschlossen und von einem GX-Gerät gelesen werden. Der Anschluss an den SmartShunt erfolgt über ein VE.Direct-Kabel.Der SmartShunt ist eine gute Alternative für eine BMV-Batterieüberwachung, insbesondere für Systeme, bei denen eine Batterieüberwachung erforderlich ist, aber weniger Verkabelung und Unordnung gewünscht wird.Der SmartShunt ist mit Bluetooth, einem VE.Direct-Port und einer Verbindung ausgestattet, die für Folgendes verwendet werden kann: Überwachung einer zweiten Batterie, Mittelpunktsüberwachung oder eines Temperatursensors.Spannungsbereich Stromversorgung 6,5 - 70 VDCStromaufnahme < 1 mABereich der Eingangsspannung,Zusatzbatterie 6,5 - 70 VDCBatteriekapazität (Ah) 1 - 9999 AhBetriebstemperaturbereich -40 +50°C (-40 – 120 °F)Misst Spannung einer zweiten Batterie,Temperatur oder Mittelpunkt JaTemperaturmessbereich -20 +50°CVE.Direct Kommunikationsanschluss JaAUFLÖSUNG UND GENAUIGKEITStrom ± 0.1ASpannung ± 0.01VAmperestunden ± 0.1 AhLadezustand (0 – 100 %) ± 0.1%Restlaufzeit ± 1 minTemperatur (falls optionalerTemperatursensor angeschlossen ist)± 1 °C/ °F(0 - 50 °C oder 30 - 120 °F)Genauigkeit der Strommessung ± 0,4%Offset Weniger als 20 / 40 / 80 mAGenauigkeit der Spannungsmessung ± 0.3%INSTALLATION & ABMESSUNGENMaße (HxBxT) 68 x 120 x 76 mmSchutzklasse IP21NORMENSicherheit EN 60335-1Emissionen / Immunität EN-IEC 61000-6-1 EN-IEC 61000-6-2EN-IEC 61000-6-3Automobilbranche EN 50498Kabel (mitgeliefert) Zwei Kabel mit Sicherung, für '+'-Verbindungund Starterbatterie oder MittelpunktsverbindungTemperatur-Fühler Optional (ASS000100000)

Der intelligente Batterie-ShuntDer SmartShunt ist ein Alles-in-einem-Batteriewächter, nur ohne Display. Ihr Telefon fungiert als Display. Der SmartShunt verbindet sich über Bluetooth mit der VictronConnect App auf Ihrem Telefon (oder Tablet) und Sie können alle überwachten Batterieparameter, wie Ladezustand, Restlaufzeit, Verlaufsinformationen und vieles mehr bequem auslesen.Alternativ kann der SmartShunt angeschlossen und von einem GX-Gerät gelesen werden. Der Anschluss an den SmartShunt erfolgt über ein VE.Direct-Kabel.Der SmartShunt ist eine gute Alternative für eine BMV-Batterieüberwachung, insbesondere für Systeme, bei denen eine Batterieüberwachung erforderlich ist, aber weniger Verkabelung und Unordnung gewünscht wird.Der SmartShunt ist mit Bluetooth, einem VE.Direct-Port und einer Verbindung ausgestattet, die für Folgendes verwendet werden kann: Überwachung einer zweiten Batterie, Mittelpunktsüberwachung oder eines Temperatursensors.Spannungsbereich Stromversorgung 6,5 - 70 VDCStromaufnahme < 1 mABereich der Eingangsspannung,Zusatzbatterie 6,5 - 70 VDCBatteriekapazität (Ah) 1 - 9999 AhBetriebstemperaturbereich -40 +50°C (-40 – 120 °F)Misst Spannung einer zweiten Batterie,Temperatur oder Mittelpunkt JaTemperaturmessbereich -20 +50°CVE.Direct Kommunikationsanschluss JaAUFLÖSUNG UND GENAUIGKEITStrom ± 0.1ASpannung ± 0.01VAmperestunden ± 0.1 AhLadezustand (0 – 100 %) ± 0.1%Restlaufzeit ± 1 minTemperatur (falls optionalerTemperatursensor angeschlossen ist)± 1 °C/ °F(0 - 50 °C oder 30 - 120 °F)Genauigkeit der Strommessung ± 0,4%Offset Weniger als 20 / 40 / 80 mAGenauigkeit der Spannungsmessung ± 0.3%INSTALLATION & ABMESSUNGENMaße (HxBxT) 68 x 120 x 54 mmSchutzklasse IP21NORMENSicherheit EN 60335-1Emissionen / Immunität EN-IEC 61000-6-1 EN-IEC 61000-6-2EN-IEC 61000-6-3Automobilbranche EN 50498Kabel (mitgeliefert) Zwei Kabel mit Sicherung, für '+'-Verbindungund Starterbatterie oder MittelpunktsverbindungTemperatur-Fühler Optional (ASS000100000)

Der intelligente Batterie-ShuntDer SmartShunt ist ein Alles-in-einem-Batteriewächter, nur ohne Display. Ihr Telefon fungiert als Display. Der SmartShunt verbindet sich über Bluetooth mit der VictronConnect App auf Ihrem Telefon (oder Tablet) und Sie können alle überwachten Batterieparameter, wie Ladezustand, Restlaufzeit, Verlaufsinformationen und vieles mehr bequem auslesen.Alternativ kann der SmartShunt angeschlossen und von einem GX-Gerät gelesen werden. Der Anschluss an den SmartShunt erfolgt über ein VE.Direct-Kabel.Der SmartShunt ist eine gute Alternative für eine BMV-Batterieüberwachung, insbesondere für Systeme, bei denen eine Batterieüberwachung erforderlich ist, aber weniger Verkabelung und Unordnung gewünscht wird.Der SmartShunt ist mit Bluetooth, einem VE.Direct-Port und einer Verbindung ausgestattet, die für Folgendes verwendet werden kann: Überwachung einer zweiten Batterie, Mittelpunktsüberwachung oder eines Temperatursensors.Spannungsbereich Stromversorgung 6,5 - 70 VDCStromaufnahme < 1 mABereich der Eingangsspannung,Zusatzbatterie 6,5 - 70 VDCBatteriekapazität (Ah) 1 - 9999 AhBetriebstemperaturbereich -40 +50°C (-40 – 120 °F)Misst Spannung einer zweiten Batterie,Temperatur oder Mittelpunkt JaTemperaturmessbereich -20 +50°CVE.Direct Kommunikationsanschluss JaAUFLÖSUNG UND GENAUIGKEITStrom ± 0.1ASpannung ± 0.01VAmperestunden ± 0.1 AhLadezustand (0 – 100 %) ± 0.1%Restlaufzeit ± 1 minTemperatur (falls optionalerTemperatursensor angeschlossen ist)± 1 °C/ °F(0 - 50 °C oder 30 - 120 °F)Genauigkeit der Strommessung ± 0,4%Offset Weniger als 20 / 40 / 80 mAGenauigkeit der Spannungsmessung ± 0.3%INSTALLATION & ABMESSUNGENMaße (HxBxT) 46 x 120 x 54 mmSchutzklasse IP21NORMENSicherheit EN 60335-1Emissionen / Immunität EN-IEC 61000-6-1 EN-IEC 61000-6-2EN-IEC 61000-6-3Automobilbranche EN 50498Kabel (mitgeliefert) Zwei Kabel mit Sicherung, für '+'-Verbindungund Starterbatterie oder MittelpunktsverbindungTemperatur-Fühler Optional (ASS000100000)

Temperatursensor, passend für viele Victron Kombigeräte und Ladegeräte, z.B. Quattro, MultiPlus, Phoenix usw.